导热油泵的安装和密封性

1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。

2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。

3、轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4），该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂（约1/2球轴承与壳体的空间）。在轴承运行48个小时后，要用润滑脂向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。

4、不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。

导热油的一系列物理特性，如初馏点、沸点、粘度、蒸气压、流点和等直接决定了导热油品质的优劣，同时对应用产生着决定性的影响。

比如，粘度和传热效果直接有关，油的粘度小，油才能流动快，传热效率才能高。每一种流动介质在一定大气下都有一定的沸点，通常导热油是个混合物，各组分的沸点并不相同，油组分中***低沸点与***高沸点之间的范围称为沸程。沸程越高，油的使用温度也越高。油是否容易起火，可从油的蒸气压大小、闪点、燃点及自燃点高低作出判断。如果油容易挥发成气体，则容易起火。闪点、燃点及自燃点和油的挥发性也有关系。油的气化数量可用油的蒸气压来表示。

温度升高，油的气化量增加，蒸气压随之上升。组成一定的油，在一定温度下蒸气压是恒定的。闪点是指油的蒸气和空气的混合物临近火焰时发出短暂闪火的低油温。

某种油的油温升至某一温度，引火后产生不再熄灭的火焰产生这种现象的低油温称为燃点。油温升至某一温度与空气接触不需要引火就能自燃，发生自燃的低油温称自燃点，如果油的蒸气压小，闪点、燃点、自点高，那么这种油就不易引起火灾。通常油的使用温度在闪点之上，这就要求油不能和明火或花直接接触，但油的使用温度必须低于自燃点。油的安全性及使用温度和油的初馏点也有一定的关系。一定条件下冷凝管末端流出滴馏出物的瞬间蒸馏温度称为初馏点，这和油中低沸点馏份有关。无论从安全性还是使用温度考虑，都希望初馏点高。

关键词：大庆导热油，导热油